Automóvel mais vendido em outubro é fabricado cá (e não é de passageiros)

Demos-lhe conta que o Dacia Sandero foi o automóvel de passageiros mais vendido em Portugal no mês de outubro. Mas, contando também com os comerciais, o líder foi outro.

Segundo um comunicado da Stellantis, o Peugeot Partner registou 564 unidades vendidas no décimo mês do ano. Trata-se de um ligeiro de mercadorias disponível com motorizações a gasóleo e 100 por cento elétricas, produzido na fábrica de Mangualde, em Portugal.

Representou, pois, a larga maioria das vendas de ligeiros comerciais da marca francesa (632), que ficou na liderança desta tipologia de viaturas em outubro e reforçou o comando no acumulado do ano (com 5.294 novas matrículas).

De recordar que é também um Peugeot que está a liderar o total anual de matrículas de ligeiros de passageiros, com o crossover 2008 a totalizar 6.236 unidades de janeiro até outubro. A casa leonina está na frente deste mercado, com 17.976 novos registos de ligeiros nos dez meses.

No conjunto de ligeiros de passageiros e ligeiros comerciais, atingiu 1.629 matrículas em outubro e 23.270 de janeiro até outubro - liderando ambas as estatísticas.

Peugeot E-Partner© Simon Wohlfahrt/Bloomberg via Getty Images  

O Partner é um furgão comercial que está disponível em três variantes: M e XL a diesel e a M 100 por cento elétrica (E-Partner). Os preços começam nos 25.246,43 euros (com IVA incluído), para o Partner M a gasóleo.

Para além das variantes, cada uma tem versões diferentes (Van M de entrada e Van M Pro Skill; Van XL disponível também com motorização elétrica; e Van M Carga Aumentada e Van M elétricas).

Entre as opções elétricas, de referir que a Van M tem uma autonomia para 339 km, graças a uma bateria de 50 kWh, podendo atingir os 140 km/h. A versão Carga Aumentada fica-se pelos 274 km, com a bateria de 42 kWh. Quanto ao Peugeot Partner Van XL elétrico, apresenta 336 km de autonomia com uma bateria de 50 kWh, sendo a proposta mais cara (36.814,54 euros).

Em outubro, o romeno Dacia Sandero foi o carro mais vendido em Portugal, aproximando-se das 500 novas matrículas. No entanto, no acumulado dos nove primeiros meses do ano o Peugeot está na frente.