Chinesa Chery aposta no Reino Unido: "Precisamos de ser marca britânica"

A Chery Automobile é um dos maiores fabricantes automóveis chineses e está a internacionalizar-se. Chegou a Portugal no ano passado, através da marca Omoda & Jaecoo, mas está longe de ser o único local em que aposta.

Há um investimento particularmente forte no Reino Unido. As ambições para aquele país são altas, como revelou o presidente Yin Tongyue à publicação britânica Auto Express: "Precisamos de ser uma marca britânica. No futuro, quero mesmo ter produtos desenhados no Reino Unido, desenvolvidos no Reino Unido e produzidos no Reino Unido, mas para vender mundialmente".

Neste momento, decorrem conversas com "mestres de design britânicos" e está até a ser ponderada a transferência do centro de design para o Reino Unido - onde a Chery já tem um memorando de entendimento com a Nissan que a poderá levar a aproveitar capacidades de produção em excesso na fábrica de Sunderland.

Desde 2012, a Chery tem também uma joint venture com a Jaguar Land Rover na China, que recentemente resultou no lançamento da nova marca Freelander licenciada pela colaboração chinesa. O seu primeiro modelo é o Freelander 8 revelado em abril passado e que começou a expandir-se internacionalmente através do Médio Oriente.

O conglomerado chinês admite aprofundar os laços que o unem ao histórico fabricante britânico, segundo Yin Tongyue: "Queremos ter uma discussão: como podemos ajudar a JLR a retomar a escala de volume que costumava ter? A nossa colaboração com a JLR é profunda em várias perspetivas".

Referiu, também, que a Chery pretende encontrar mais capacidade de engenharia no Reino Unido e pode nem ser de descartar um investimento.

A Chery Automobile terá um sistema de carregamento capaz de entregar potência para dar 500 km de autonomia a um automóvel em apenas cinco minutos - funcionando a 1,44 megawatts.