Dacia Sandero vai ser renovado e também será 100% elétrico

Há quase 20 anos no mercado, o Dacia Sandero é um dos maiores sucessos no mercado europeu. Mas não fica estático e, em 2028, receberá uma profunda atualização.

Em outubro, recorde-se, foi o mais matriculado em Portugal, sendo o segundo com mais registos na Europa nos primeiros nove meses do ano.

Apesar do bom desempenho, a concorrência está a pressionar o modelo romeno - não só da China, como também de rivais europeus no mesmo segmento dos citadinos. E, segundo a publicação Autocar, a Dacia vai responder com uma renovação do hatchback do segmento B.

O mais significativo a reter no futuro Dacia Sandero é que, ao que tudo indica, haverá uma versão 100 por cento elétrica, partilhando o motor com o Renault 5 E-Tech de entrada, tal como a bateria de 44 kWh com química de fosfato de ferro e lítio. O mesmo órgão adianta que fontes internas apontam para cerca de 400 km de autonomia.

O modelo continuará assente na plataforma RGMP Small, que terá de ser adaptada para poder aceitar motorizações elétricas. O preço deverá rondar os 22 mil euros.

Mas esperam-se opções com componente de combustão na gama, incluindo um novo motor a gasolina de entrada (1,2 litros TCe, no lugar do atual 1,0 litros), com a potência a manter-se em torno dos 100 cv. E ainda se antevê uma variante full-hybrid com um motor 1,2 litros três cilindros TCe.

Com a renovação, a Dacia quer que o modelo seja mais competitivo, aplicando medidas de controlo de custos e de um orçamento contido. Espera-se que mantenha as dimensões atuais, assim como a estrutura de carroçaria - dos pilares A aos vidros.

Mas, sem mudar as suas proporções, o design deverá ser refrescado, como por exemplo com uma parte frontal a seguir o estilo estreado no Dacia Striker.

E, por dentro, o habitáculo deverá ser significativamente diferente, com superfícies texturizadas e robustez no desenho, assim como espaço para ocupantes e bagagem generosos para o segmento.

A confirmar-se, a futura geração do Dacia Sandero deverá ser produzida na fábrica de Casablanca (Marrocos) a partir de abril de 2028, sendo a apresentação apontada para a primavera desse ano - meses antes do início da comercialização, escreve a Autocar.

O novo Dacia Striker chegou a Portugal. Já está disponível para encomenda no mercado nacional, por preços que começam abaixo dos 25 mil euros, anunciou esta sexta-feira (16 de outubro) a marca romena.