Pular para o conteúdo
Publicidade

F1: Mercedes campeã e vitória de Norris. O resumo do GP de São Paulo

M
Minuto Fonte Externa
9 de novembro de 2026 • 7 min de leitura
F1: Mercedes campeã e vitória de Norris. O resumo do GP de São Paulo

Faltam apenas três rondas para o fim da época de Fórmula 1. Este domingo (8 de novembro) decorreu a corrida do GP de São Paulo em Interlagos (Brasil), que terminou com vitória de Lando Norris.

  Triunfo dominador

A chuva que caiu antes da partida deixou a pista molhada, pelo que todos os pilotos começaram com os pneus intermédios e a pista foi secando gradualmente.

Apesar de partir da pole position, Norris (McLaren/Mercedes) deixou-se surpreender no arranque e o já campeão Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) assumiu o comando - com Liam Lawson (Racing Bulls/Ford) a subir de terceiro na grelha para segundo. O italiano construiu uma vantagem sólida, enquanto o neozelandês susteve Norris atrás de si, mas não demoraria a perder ímpeto.

O piso a secar significou que as estratégias tinham de considerar o momento ideal para trocar para os pneus slick - o que não foi problema para os homens da frente. As trocas começaram na volta 15 e Norris foi um dos primeiros a ir às boxes.

Depois das paragens, Kimi Antonelli continuava na frente de Norris, mas começou a sentir problemas no monolugar que lhe custaram andamento.  Sofreu, inclusive, um pião a caminho da curva 1 que o atrasou.

Com Antonelli arredado da luta, Lando Norris dominou daí em diante e nem mesmo o regresso da chuva nas últimas voltas - que exigiu o timing correto na troca para pneus intermédios - o perturbou. No final, o campeão de 2025 venceu com 14,602 segundos de avanço.

O segundo lugar foi de Max Verstappen (Red Bull/Ford), que se apressou a recuperar posições desde a 21.ª posição da grelha de partida e, assim, conseguiu mais um pódio depois da vitória da semana anterior no México. Quem também voltou ao pódio (em terceiro lugar) foi Isack Hadjar (Red Bull/Ford), com uma prestação sólida em que esteve sempre no top cinco.

Mercedes fechou top 5 e foi campeã

Mercedes celebrou título de construtores em pleno pódio© Hector Vivas - Formula 1/Formula 1 via Getty Images  

George Russell (Mercedes) sofreu um acidente caricato com um pião à saída da via das boxes após a primeira troca de pneus. Apesar disso, o britânico conseguiu evitar males maiores e pôde continuar em prova, terminando em quarto. Ficou na frente de Kimi Antonelli, cuja posição final não foi afetada por uma penalização de cinco segundos imposta devido a saída insegura da via das boxes na frente de Franco Colapinto (Alpine/Mercedes).

O resultado conjunto de Russell e de Antonelli valeu o título de construtores à Mercedes, que assim volta às conquistas cinco anos depois da última. A equipa também contou com um Grande Prémio apagado para a principal perseguidora - a Ferrari.

Ferrari com corrida discreta, Lawson surpreendeu

Lewis Hamilton até despontou na partida, ao subir de 20.º até nono em menos de uma volta, mas quando a pista começou a secar o heptacampeão não teve pneus para acompanhar o ritmo (foi o primeiro a mudar para slicks, na volta 15). Fez, depois, uma corrida relativamente apagada entre o meio do pelotão para termina em nono.

Em oitavo, classificou-se Charles Leclerc no outro Ferrari - admoestado em cinco segundos por um incidente com Liam Lawson (Racing Bulls/Ford), o que lhe valeu a descida do sétimo posto em que cortou a linha de meta.

Por falar em Lawson, o neozelandês foi uma das boas surpresas desta corrida. Ocupou a terceira posição na grelha de partida e até esteve em segundo nas voltas iniciais, mas acabou por não ter argumentos para continuar na disputa das posições cimeiras. Ainda assim, obteve um sétimo posto digno de registo para a equipa de Faenza, atrás de Oscar Piastri (McLaren/Mercedes).

Audi continua a pontuar

Nico Hülkenberg garantiu mais um ponto para a Audi© Alessio Morgese/NurPhoto via Getty Images  

O GP de São Paulo ficou marcado pelo regresso de Nico Hülkenberg aos pontos. Depois de ter arrancado de quarto, o alemão da Audi foi presença assídua entre os dez primeiros e cortou a meta em décimo para amealhar um ponto - depois de uma luta com Arvid Lindblad (Racing Bulls/Ford). A equipa alemã já só está a três pontos da Alpine no Mundial de construtores.

Menos sorte teve Fernando Alonso (Aston Martin/Honda), que apesar de partir de oitavo não foi além de 12.º, à frente dos Alpine de Franco Colapinto e de Pierre Gasly.

Os homens da casa tiveram um fim de semana para esquecer. Gabriel Bortoleto arrancou da via das boxes e levou o Audi até à 16.ª posição, enquanto o estreante Rafael Câmara (Haas/Ferrari) foi 20.º e último dos que viu a bandeira de xadrez.

As contas dos campeonatos com os campeões encontrados

Andrea Kimi Antonelli chegou ao Brasil como campeão de pilotos e passou agora a somar 390 pontos - mais 111 do que Max Verstappen, que consolidou a segunda posição. O tetracampeão mundial está agora com mais 17 pontos do que George Russell, que recuperou face a Lewis Hamilton e está agora um ponto na frente do experiente compatriota.

Charles Leclerc ainda conserva o quinto posto, mas agora tem Lando Norris apenas três pontos atrás de si. Mais abaixo, Liam Lawson deu um passo importante para poder ser o "melhor do segundo pelotão": está em nono, com mais 47 pontos do que Pierre Gasly em décimo.

No campeonato de construtores, a Mercedes chegou ao título numa altura em que passou a amealhar 662 pontos - ainda tem ao alcance a marca dos 700. São mais 142 do que a Ferrari, que tem um avanço de 95 pontos face à Red Bull e por isso ainda não garantiu matematicamente o vice-campeonato. A McLaren, em quarto, passou a estar a 17 pontos da Red Bull.

A Racing Bulls voltou a consolidar a quinta posição como "melhor das outras", passando a ter mais 45 pontos do que a perseguidora Alpine. A formação francesa, por seu turno, tem confortáveis 38 pontos de margem face à Haas. Sem pontuar, continua a Cadillac - que viu Valtteri Bottas retirar-se do GP de São Paulo mesmo antes de começar a corrida devido a um problema técnico.

O que se segue?

A Fórmula 1 tem agora uma semana de interregno antes do GP de Las Vegas, terceira ronda do ano nos Estados Unidos da América. Será uma prova com pouco ou nada para decidir além das posições secundárias dos campeonatos.

A prova está marcada para o fim de semana de 19 a 21 de novembro (pela hora local, sendo que devido aos fusos horários na Europa é entre 20 e 22 de novembro) e é noturna. Para já, é a antepenúltima do ano, mantendo-se agendados os GP do Qatar e de Abu Dhabi no Médio Oriente.

Norris conquista pole no Brasil após interrupção por chuva

O britânico Lando Norris (McLaren) conquistou hoje a pole position para o Grande Prémio do Brasil de Fórmula 1, 20.ª ronda da temporada, numa qualificação interrompida durante mais de uma hora devido à chuva intensa em Interlagos.

Lusa | 21:07 - 07/11/2026

Conteúdo importado automaticamente via RSS de Minuto.

Todos os direitos autorais e de propriedade intelectual pertencem ao veículo de origem. Leia a matéria completa na fonte original

Publicidade

Gostou? Compartilhe

Mande para os amigos ou publique nas suas redes.

Comentários (0)

Nenhum comentário publicado ainda.

Seja o primeiro a compartilhar sua opinião sobre esta matéria!

Deixe seu comentário

Seu e-mail não será divulgado publicamente. Comentários passam por moderação antes da publicação.