Forefront Concept. Novo Renault tem quatro rodas, mas não é um carro

A nova proposta da Renault tem quatro rodas, mas não é um automóvel. É, antes, um veículo terrestre modular versátil, resultado de uma parceria com a especialista na indústria da defesa John Cockerill. Também as forças armadas francesas contribuíram.

Chama-se Forefront Concept e tem quatro rodas, tração integral e dois motores elétricos, com autonomia a rondar os 400 km. Até aqui, parece que estamos a falar de mais um automóvel.

Mas é uma plataforma que não leva um condutor humano a bordo: é operada remotamente e apresenta uma grande mobilidade e manobrabilidade, para além de ter capacidades de todo-o-terreno. Pode transportar até uma tonelada.

Trata-se de um veículo versátil, que tanto pode ter utilizações militares do ponto de vista logístico, no apoio de fogo, evacuação ou até vigilância e reconhecimento, como civis. Neste âmbito, pode intervir quando o ambiente de trabalho tem espaços restritos ou é perigoso para os seres humanos.

O projeto conta com a experiência do Grupo Renault no desenvolvimento de arquiteturas modulares, com foco na reutilização de componentes automóveis usados, bem como na eletrificação. Já a John Cockerill ficou a cargo das funções de operação remota e de autonomia, graças à experiência que tem na "militarização de veículos, integração de sistemas de missão e apoio operacional".

Nas próximas semanas, o Forefront Concept será sujeito a exercícios e ensaios por forma a ser aprimorado.

O Renault 4 E-Tech foi atualizado e agora pode andar mais com uma única carga - já que a autonomia com a bateria de 52 kWh cresceu para mais de 400 km. Já há preços.