Georgina Rodríguez tem novo SUV de luxo. Custa mais de 158 mil euros
No dia em que Cristiano Ronaldo anunciou a sua retirada da seleção de Portugal, Georgina Rodríguez publicou nas redes sociais um vídeo em que se vê a entrega do seu novo carro. É um SUV de luxo de grandes dimensões - mais concretamente, um Range Rover L460.
E não é um modelo acessível a todas as carteiras. As imagens não são suficientes para perceber que extras tem ou qual a versão em concreto, havendo também a possibilidade de personalização.
Os preços em Portugal começam acima dos 158 mil euros. Dependendo do equipamento escolhido, podem aproximar-se dos 200 mil euros, sendo que há uma variante que atinge mais de 351 mil euros (cujas características não são compatíveis com as do veículo que se vê no vídeo). Isto, fora opções de personalização.
Como dissemos, as imagens são pouco reveladoras, pelo que não é possível perceber com exatidão de que variante se trata. No entanto, a cor exterior e o desenho das jantes remetem-nos para o Range Rover SE ou para o HSE - isto, depois de explorarmos o configurador oficial em Portugal.
Aí, constatámos que o desenho das jantes de 22 polegadas em liga leve que se vê no vídeo partilhado por Georgina está associado apenas ao SE, HSE e ao Westminster Edition. No entanto, neste último caso, não é possível escolher a pintura dourada que a unidade em causa enverga.
SUV de luxo sempre eletrificadoMas, para lhe falarmos do carro em sumário, ficamos com o início de gama - o Range Rover SE com carroçaria normal (o HSE tem distância entre eixos maior e uma versão de sete lugares). Surge desde os 158.041,71 euros com a motorização híbrida plug-in - de tração integral com 460 cv e autonomia elétrica de até 113 km (WLTP), apresentando consumo de combustível combinado ponderado de 2,9 litros/100 km.
Também pode ter uma motorização 100 por cento elétrica (165.962,70 euros) com 450 cv e até 600 km de autonomia graças à bateria de 118,5 kWh carregável para 220 km em dez minutos. Depois, no topo da oferta, está um conjunto micro-híbrido a gasolina (177.021,23 euros) com consumo combinado de 9,8 litros/100 km e 380 cv de potência. Seja qual for o conjunto propulsor, há sempre tração integral, sendo que os híbridos têm motor de combustão 3,0 litros turbocomprimido de seis cilindros.
O HSE, refira-se, começa nos 167.037,99 euros, sendo que a versão com longa distância entre eixos é proposta desde os 170.138,81 euros e a de sete lugares não custa menos de 194.437,90 euros.
Estofos em couroTejadilho panorâmico fixo, bancos em couro Windsor perfurados (aquecidos e ajustáveis eletricamente à frente e aquecidos atrás são alguns dos recursos de série desde o patamar de entrada.
Dependendo das opções e da variante escolhida, o preço do Range Rover pode aproximar-se dos 200 mil euros. Pelas imagens, percebem-se vidros traseiros escurecidos, num opcional com um custo de 627,40 euros em Portugal. Já as jantes são de 22 polegadas, num design que custa mais 2.613,64 euros.
Do interior, não é possível perceber se os estofos são em couro Windsor ou em couro Semianilina perfurado. Se for este o caso, ao preço acrescem 1.809,85 euros. Os acabamentos em madeira de nogueira natural castanha no veículo que Georgina Rodríguez mostrou são de série.
O painel de instrumentos é digital, mas tem design analógico, enquanto ao centro encontra-se um ecrã tátil para o infoentretenimento e uma consola central de grandes dimensões com alguns dos poucos comandos físicos do carro. Também há um grande apoio para braços.
Range Rover SV pode custar mais de 350 mil eurosDe referir que no topo da gama está o Range Rover SV Ultra desde os 292.140,07 euros com conjunto híbrido plug-in, 302.296,61 euros com motorização 100 por cento elétrica e 351.677,46 euros com o grupo micro-híbrido a gasolina. Porém, esta não será a variante que a companheira de Cristiano Ronaldo mostrou - uma vez que, pelo menos em Portugal, só está associada a design de jantes e a cores interiores diferentes daquilo que se vê no vídeo.
Range Rover vai acabar com os seus modelos mais baratosA Range Rover não vai continuar a oferecer os seus dois modelos mais baratos, o Evoque e o Velar, após o fim da geração atual. A marca pretende reforçar o seu posicionamento premium e de luxo.
Notícias ao Minuto | 15:16 - 05/11/2026Conteúdo importado automaticamente via RSS de Minuto.
Todos os direitos autorais e de propriedade intelectual pertencem ao veículo de origem. Leia a matéria completa na fonte original
Leia Também
Ver todas as notícias →Comentários (0)
Nenhum comentário publicado ainda.
Seja o primeiro a compartilhar sua opinião sobre esta matéria!
Deixe seu comentário
Seu e-mail não será divulgado publicamente. Comentários passam por moderação antes da publicação.