Jeep Wrangler conceptual é uma pick-up com V8. "Arma do deserto"

O SEMA, em Las Vegas (Estados Unidos da América) foi o palco escolhido para apresentar o Jeep Wrangler Scrambler SRT Concept - um conceito do famoso modelo todo-o-terreno, em formato de pick-up com motor V8.

Ao olhar para o automóvel, a caixa aberta atrás é o que mais salta à vista, tendo em conta que não é algo a que não estamos habituados na gama Wrangler. É uma reimaginação do Jeep CJ-8 Scrambler, resultado do envolvimento da divisão STR Performance.

O motor é um V8 6,4 litros com capacidade para entregar 470 cv de potência e 637 Nm de binário. Não foram revelados pormenores sobre os desempenhos.

A suspensão parte do sistema estreado no Jeep Striker Concept. Pela primeira vez num Wrangler, a suspensão frontal é totalmente independente. Foi desenvolvido com o campeão de corridas off-road Casey Currie. Tem benefícios do ponto de vista da precisão da direção, estabilidade e controlo das rodas - tendo em conta condução fora de estrada a alta velocidade. O eixo traseiro é inspirado pelas pick-up de troféu.

Face ao Wrangler no mercado, o Scrambler STR Concept foi redesenhado do pilar A para trás, tendo portas mais compridas, uma carroçaria personalizada e uma prateleira de carga de pick-up.

O portão da bagageira tem traços renovados e há uma barra anti-rolamento estrutural. Os para-lamas são exclusivos, num carro com linhas reconhecíveis facilmente embora seja "diferente de qualquer Jeep anterior" - diz um comunicado da Jeep.

O desenho da dianteira é uma interpretação contemporânea da linha nariz de tubarão dando um caráter mais assertivo, ao passo que a decoração é em cor de laranja Punk'n' e as jantes de 17 polegadas têm detalhes em bronze.

No interior versátil, há um sistema de bancos traseiros personalizados para que seja possível alternar rapidamente entre o transporte de carga e o transporte de passageiros. Para tal, os bancos traseiros fixam-se em ganchos no piso e podem ser removidos por completo ou virar para trás a 180º.

Encontramos um ambiente cromático dominado pelo couro Dark Graphite, com o contraste a ser assegurado pela cor-de-laranja nas costuras contrastantes. Outros detalhes são em cor bronze, bem como o emblema bordado SRT. Há alças de apoio exclusivas e acabamentos próprios.

Dependendo da configuração escolhida, a prateleira da carga tanto pode ser de 40 litros ou de 71 litros.

Tim Kuniskis, diretor de marcas americanas, da SRT Performance e na divisão de conectividade direta, revelou qual foi o ponto de partida para a inspiração: "Fizemos uma pergunta mais provocadora a nós mesmos: o que acontece quando a SRT deixa de tratar os trilhos como o limite e constrói a derradeira arma do deserto? O Wrangler Scrambler SRT Concept é a resposta".

Sobre as características do veículo, o responsável explicou: "Combina tudo o que os entusiastas adoram nos veículos Jeep: capacidade, liberdade ao ar livre e autenticidade, com potência, controlo e uma mentalidade de desempenho implacável que definem a SRT. É robusto e concebido em torno da ideia de que o deserto pode ser tão exigente como uma pista de corridas".

O legado dos Willys, veículos militares icónicos dos anos 1940, pode inspirar a Jeep no futuro, em especial perante a concorrência chinesa. Mas não está confirmado qualquer modelo de produção.