Porsche estará a trabalhar em carros que podem custar 14 milhões de euros

Para garantir um futuro sustentável, a Porsche quer depender menos da quantidade de venda, assentando-se num modelo em que o ponto de equilíbrio fique abaixo das 200 mil vendas por ano.

E, nesse âmbito, veículos exclusivos podem ser uma chave importante - como o seu programa de personalização Sonderwunsch ou projetos de restauro.

Segundo o Motor1, a Sonderwunsch está atualmente a trabalhar em 15 projetos únicos. Os preços? O vice-presidente de Individualização e Clássicos da Porsche, Alexander Fabig, disse à Automotive News que podem ir dos dois e os 15 milhões de dólares (1,8 a 13,4 milhões de euros).

O programa de personalização Sonderwunsch permite que os clientes personalizem de forma significativa os seus automóveis - indo ao ponto de ser necessário um processo de desenvolvimento e novos componentes, tornando o veículo verdadeiramente único para além da cosmética.

Para além de veículos exclusivos, a casa de Estugarda também olha para os "few-off" - modelos cujos volumes de produção se situam entre as edições limitadas normais e os veículos únicos com apenas um exemplar.

Na mesma entrevista, Alexander Fabig deu a entender que, no futuro, poderão existir versões especiais dos Porsche 911 com um custo cerca de três vezes superior ao do Carrera atual - chegando a sensivelmente 400 mil dólares (359 mil euros).

Por outro lado, a Porsche potencia o lucro com automóveis do passado. Já tem um programa de restauro de fábrica para o Carrera GT, devolvendo-o às condições mecânicas de origem. E não é barato: fora o preço do veículo, o serviço custa 500 a 800 mil dólares (448 a 717 mil euros) por carro aos clientes, sendo que até agora já foram concluídos 11 restauros, há 16 em curso e 21 a aguardar.

Já Matthias Becker, executivo de vendas e marketing, disse segundo o Yahoo Finance que o objetivo é aumentar o lucro das opções por veículo em cerca de 20 por cento no médio preço, subindo o preço de venda médio dos seus automóveis mais caros de cerca de 304 mil para 400 mil dólares (272 mil a 359 mil euros).

Estão lançadas as bases de um sucessor do Porsche 918 Spyder. O Porsche Mission S foi apresentado esta quinta-feira (15 de outubro), num protótipo que antecipa a futura família de superdesportivos.