BMW iX3 tem tantas encomendas que fábrica teve de abrir um terceiro turno

Em 2025, o novo BMW iX3 inaugurou a era Neue Klasse do fabricante. E, passado mais de um ano, o sucesso é evidente - registando centenas de milhar de encomendas.

Na conferência de apresentação de resultados trimestrais que aconteceu na última quarta-feira (4 de novembro), o presidente do conselho de administração, Milan Nedeljkovic, salientou o ímpeto dos modelos Neue Klasse e do iX3 em particular: "Tivemos mais de 100 mil encomendas até dezembro e lançámos derivações. Os clientes gostam muito delas".

O modelo também gera interesse na China e nos Estados Unidos da América. Segundo o dirigente dos bávaros, a produção na fábrica de Debrecen (Hungria) aumentou: "Temos agora um terceiro turno implementado e estamos também a preparar-nos para começar a produção no México".

Neste momento, a unidade fabril húngara está a trabalhar sem interrupções, 24 horas por dia, sendo por isso um dos aumentos de produção mais significativos na história da BMW. A receção do iX3 pelo mercado surpreendeu o próprio construtor, que teve de antecipar os planos de aumentar a capacidade.

O que acaba por ser compreensível. Apesar de não ser um modelo acessível a muitas as carteiras, o SAV vem introduzir uma autonomia elétrica superior a 800 km, assim como alta tecnologia - exemplo disso são os quatro supercomputadores, incluindo o Heart of Joy que controla os aspetos relacionados à dinâmica e à condução.

Por falar em condução, o automóvel propõe sistemas de assistência avançada (incluindo assistente de autoestrada com possibilidade de mudanças de faixa semi-automatizadas). E, ao mesmo tempo que toda a tecnologia é nova, também o design o é, cortando com a história recente da BMW ao mesmo tempo que mantém elementos icónicos.

Foi anunciado o BMW iX3 mais potente. O iX3 M60 xDrive entra no topo de gama do SAV 100 por cento elétrico, propondo mais de 600 cv de potência e uma autonomia que supera os 700 km.