Gasolina com mais octanas significa mais desempenho? Nem sempre

Na hora de ir abastecer o carro, pode optar, essencialmente, por dois tipos de gasolina em Portugal - de 95 e, para um maior desempenho, de 98 octanas - independentemente de serem simples ou aditivadas.

Mas optar pelo produto com mais octanas resultará sempre em melhor desempenho? Em termos simples, não. A melhor gasolina é a que for mais adequada às configurações do motor e do veículo, sendo indicada pelo fabricante.

Segundo o site Motor1.com, um combustível com mais octanas pode, de facto, significar mais potência - mas apenas se o motor estiver concebido para tirar proveito de tal.

A octanagem mede a resistência de um combustível à queima espontânea na câmara de combustão do motor. Quanto mais alta for, mais o combustível tem capacidade de ser comprimido sem acontecer o fenómeno de detonação, sendo especialmente relevante para motores com altas taxas de compressão ou com turbocompressores.

Mais octanas não se traduzem em melhor qualidade ou maior quantidade energética disponível, nem em combustível de melhor qualidade no geral. E também não significam que o combustível seja mais limpo.

Uma gasolina com mais octanas pode resultar em mais potência, melhor resposta e até maior eficiência em alguns propulsores - que tenham, por exemplo, elevada taxa de compressão ou turbocompressores. Como por exemplo de modelos de alto desempenho. Nestes, a consequência é uma potência maior e uma aceleração melhorada.

No entanto, se o veículo estiver concebido para funcionar com um índice de 95, por exemplo, optar por gasolina 98 não o tornará necessariamente mais potente e eficiente. Assim, segundo o Motor1, se o propulsor do seu veículo não estiver otimizado para octanagens mais altas, tais combustíveis não valerão a despesa.

Posto isto, se o fabricante exigir gasolina com uma certa octanagem, é por esta que deve optar. Caso abasteça com um produto inferior, a própria saúde do motor do carro pode sofrer degradação, explica a Volkswagen.

Já se só for recomendada uma gasolina com mais octanas, continua a poder abastecer com outra, mas em condições exigentes pode sentir uma redução do desempenho, explica o Motor1.

O mais importante é, pois, respeitar as instruções do construtor quanto ao índice de octanas recomendado para o seu automóvel. Assim, pode evitar despesas desnecessárias com o combustível e salvaguardar a saúde do motor.

Quando chega a um posto de abastecimento, há vários tipos de gasolina – sobretudo nos maiores. Sabe qual deve escolher e se há diferenças importantes?