PAN/Matosinhos opõe-se ao túnel do metrobus por 4,8 milhões

O PAN/Matosinhos manifestou hoje "forte oposição" à decisão da Câmara de Matosinhos de construir um túnel em Leça da Palmeira, no âmbito do projeto do metrobus, porque representará uma "derrapagem" de cerca de 4,8 milhões de euros.

"O PAN/Matosinhos manifesta a sua forte oposição à decisão da Câmara Municipal de Matosinhos de avançar com um túnel rodoviário sob a rotunda da Exponor/Onda, em Leça da Palmeira. Uma alteração ao projeto do metrobus que representará um custo adicional direto de cerca de 4,8 milhões de euros e elevará a fatura da obra, que já previa 23 milhões de euros e cujo valor final, teme-se, vá derrapar de forma substancial, para além de todos os constrangimentos que tem causado à população", pode ler-se no comunicado.

Na nota de imprensa, o partido lamentou ainda que nunca tenham sido prestados "os esclarecimentos e disponibilização dos projetos relativos ao metrobus" que foram pedidos pelos próprios e que o projeto tenha este acréscimo quando naquele concelho do distrito do Porto "tantas famílias enfrentam uma grave crise de rendimentos e habitação, com impostos e prestações incomportáveis e falta de resposta pública condigna".

"É incompreensível e eticamente questionável despender quase cinco milhões de euros num túnel exclusivo para a passagem de autocarros que circularão, na melhor das hipóteses e de acordo com as informações oficiais, de 15 em 15 minutos em cada sentido, o que não representa qualquer condicionamento relevante para o tráfego da rotunda da Exponor/Onda. Para o PAN Matosinhos, a solução subterrânea revela um manifesto erro de planeamento e de projeto", criticam.

Outra das críticas prende-se com o facto "insólito de os estudos de tráfego só terem sido realizados após o arranque da empreitada" e por existirem "alternativas de superfície viáveis, muito mais económicas e sem impacto significativo no trânsito local", como adaptar a rotunda existente.

Em causa na obra da expansão do metrobus naquele concelho do distrito do Porto estão 9,75 quilómetros, dos quais 1,2 na Maia com 11 estações: Mercado, Senhor de Matosinhos, Exponor/Leça da Palmeira, Veloso Salgado/Centro de Investigação Inovação e Incubação da Universidade do Porto, MarShopping, Jomar, OPO City, Mário Brito, Aeroporto, Botica e Verdes.

Estão previstos interfaces com o Metro do Porto no Mercado, Senhor de Matosinhos, Botica e Verdes.

A empreitada custa 23 milhões de euros e é financiada pelo Fundo de Transição Justa (FTJ) no âmbito do encerramento da refinaria de Leça da Palmeira.

A Casa da Arquitetura, em Matosinhos, e o Museu Óscar Niemeyer, em Curitiba, no Brasil, vão estabelecer um protocolo para trabalhar em conjunto, foi hoje anunciado.