FIAT Multiplina é o "elo perdido" antes do Topolino e terá quatro lugares

O FIAT Topolino é a proposta da marca italiana do grupo Stellantis para a micromobilidade. Agora, ganhou uma espécie de "irmão crescido" - o FIAT Multiplina, cuja versão final foi esta semana ao Salão Automóvel de Paris em França.

O concept tinha sido mostrado este verão, numa altura em que foi anunciado como "o elo perdido entre um Topolino e um carro". As suas linhas reinterpretam o Fiat 600 Multipla de 1956, devendo chegar ao mercado em 2028.

Ao olhar para as imagens, a silhueta remete imediatamente para o 600 Multipla, com poucos ângulos retos nas suas linhas. Temos faróis redondos modernos à frente e de forma retangular com os cantos arredondados atrás. O tejadilho, plano, acaba num pequeno spoiler, ao passo que os espelhos retrovisores são redondos e de pequenas dimensões.

Não deixará de ser um quadriciclo, mas enquadrado nos regulamentos L7e, segundo a Autocar. Levará quatro pessoas e deverá ter pouco mais de três metros de comprimento.

Ora, sendo da categoria L7e e não da L6e como o Topolino, também deverá ter mais desempenho e autonomia: os regulamentos permitem 20 cv de potência e uma velocidade de até 90 km/h (o dobro do Topolino). O peso tem de ser de até 450 kg para viaturas de transporte de passageiros.

Do ponto de vista da velocidade, a FIAT aponta ao máximo permitido pelas regras, com o Multipla a ter também uma autonomia que o torne capaz de sair das cidades. A plataforma, essa, deverá ser partilhada com o "irmão mais pequeno", embora adaptada às características do modelo que terá de ter espaço para quatro pessoas e para uma bateria maior.

Chama-se FIAT Multiplay e é o novo concept car da marca italiana do grupo Stellantis. O grande destaque vai para os pilares C deslizantes, que permitem transformar o veículo numa pick-up.